巢湖港作业现场。

新年伊始，安徽港口集团合肥有限公司巢湖分公司（简称巢湖港）生产交出高分报表。1月份，完成件散杂货吞吐量17.48万吨，与2024年同期相比增长39.2%；集装箱吞吐量834标箱，与2024年同期相比增长0.9%，实现新年首月生产“开门红”。

2月16日上午，记者来到巢湖港看到，货轮在泊位上有序装卸作业，卡车在码头上往来穿梭，堆场上，大型门机高高耸立，挥舞着长长的吊臂，轻松自如地将货物吊起、移动、放下，码头上一派繁忙景象。

作为合肥市三大港区之一（另两个为派河港区、南淝河港区），2024年巢湖港积极服务巢湖市产业发展，助力巢湖市集装箱企业物流降本增效，全年累计完成集装箱吞吐量14091标箱，与2023年相比增长120.62%，散杂货吞吐量194.11万吨，与2023年相比增长50.65%。

“巢湖港是合裕线航道中部重要节点，随着引江济淮航道的开通和裕溪一线船闸的投入运行，巢湖港区位优势进一步提升，水运优势进一步凸显。”安徽港口集团合肥有限公司巢湖分公司总经理付振松表示，2024年，巢湖港借助合肥-洋山直达航线，带动了巢湖港集装箱航线的快速发展，有力提升了巢湖港竞争力。

“今年1月份，港口完成件散杂货吞吐量17.48万吨，与2024年同期相比增长39.2%；集装箱吞吐量834标箱，与2024年同期相比增长0.9%，实现了首月生产‘开门红’。”付振松介绍说，下一步，巢湖港加快“港口+园区”战略，发展临港产业，将对促进巢湖流域乃至更广泛区域的经济发展，发挥更大作用。

近年来，合肥市依托内河水道优势，做大做强港航物贸，通过引进先进物流企业、打造“公转铁”“散改集”和发展水路、铁路、公路等多式联运高效集疏运交通体系，形成辐射、对接能力，完善了城市配套服务功能，实现了家门口通江达海，有力助推地方经济高质量发展。

记者 马丰成 文/图