8月8日，经过荷载实验后的巢湖市裕溪路跨巢湖大桥。

8月7日夜间至8日凌晨，当人们还沉睡在睡梦中时，巢湖市裕溪路跨巢湖大桥接受了一次深度“体检”。经过技术人员6小时预压、加载、卸载、跑车等一系列试验步骤，静载、动载两种状态下的荷载试验全部完成，裕溪路跨巢湖大桥实际承载能力得到一次全面检验。

裕溪路跨巢湖大桥于2010年建成，桥长280.8米，宽36.5米，是一座南北走向九跨钢筋混凝土梁桥，也是巢湖环线道路上跨湖交通重要“关节”。根据城市桥梁养护规范相关要求，裕溪路跨巢湖大桥属于二类养护桥梁，需定期进行专业的安全结构检测。

8月7日夜间11时许，随着6辆总重30吨的加载车辆由东南向西北驶上桥身，静动载桥梁荷载实验正式开始。现场工作人员各司其职，引导加载车辆安全停靠，采集、分析各个测点数据，整个试验过程共计持续6小时，至8日凌晨5时，顺利完成桥梁“体检”。

2024年度巢湖市城市桥梁检测项目负责人宣超介绍，静载实验检测参数主要评定桥梁的应变和挠度变化，可以考核桥梁整体强度和刚度，也可以评定桥梁的承载能力和挠度是否满足设计和相关规范要求。动载实验主要采集桥梁的次振频率、冲击系数，可以反映桥梁的基本动力特性。本次桥梁荷载实验，为日常运营、养护提供了科学依据，也可为今后相关检测提供技术支持。

据了解，荷载试验类似于给人做“骨密度”检测，是通过加载试验检验桥梁结构质量与受力性能，评估桥梁承载能力和安全性能。近年来，巢湖市高度重视桥梁安全管理，常态化为桥梁“把脉体检”确保桥梁承载能力满足现行规范规定要求，提升城市道路交通品质。（马丰成）